近日中国机长原型的四川航空机长刘传健被视为飞行典范受到了无数称赞，但是另一位同为机长的同僚却受到了很多网友的谩骂。近日因为桂林航空一位机长邀请网红进入驾驶舱被大家发现之后引起了舆论风波，而关于桂林航空机长停飞处罚最新消息也随之曝光。

       桂林航空机长停飞害人害己，一人装逼，一人失责，一个公司倒大霉。据悉，当事机长已经被处终身停飞，管理层一人被免职免级处分，其他管理层人员，各降级，大过，绩效工资三个月处分;当值航班人员停飞12个月处分，全部被降级。一个机长，拿整机乘客的安全开玩笑，滥用机长权力，必须严惩才能以儆效尤，不能等到悲剧发生以后再亡羊补牢，为时已晚！

        为一名机长，万千责任集于一身，却拿乘客生命开玩笑，丧失基本的专业精神和职业素养，乃至缺乏起码的法治观念和道德敬畏，这样的人是怎么当上机长的？女乘客进入驾驶舱，又是被拍照又是喝茶，其他机组人员无论作壁上观，还是配合，都有失职之嫌，为何不及时有效劝阻？机长与这名女乘客是何关系，使她能享受到如此“待遇”？相关部门有责任顺藤摸瓜，一查到底。

       此前，国内某航空公司一机长执飞时擅自允许妻子进入驾驶舱被处罚，副驾驶和当班乘务长、安全员也均受到停飞和经济处罚。可见，让无关人员进入驾驶舱并非孤例，这暴露出内部管理不善导致制度形同空文的积弊，该如何规范和杜绝？

       值得一提的是，桂林航空这起事件发生在今年年初，被暴露则属偶然，如果不是当事人显摆，恐怕就不为人知。故此，桂林航空机长邀请无关人员进入驾驶舱，是否仅有一次？如果答案是否定的，没被发现的又有多少？

       被授予“中国民航英雄机组”的四川航空3U8633航班机组和“中国民航英雄机长”刘传健，面对重大突发事件临危不乱、果断应对、正确处置，避免了一场灾难的发生，体现出的是超强的责任感、高超的技术水平和优良的职业素养，在全社会赢得热烈点赞。同是机长、机组，区别何其之大？当事机长为何没有强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能？

       桂林航空已表态，时刻将旅客安全放在首要位置，对于任何有可能威胁航空安全的不当且不专业的行为均坚持“零容忍”。处理责任人只是第一步，进行制度“反刍”，堵住漏洞，严防此类事件发生才是真正对乘客负责。