根据梅州市邮政局最新监测数据显示，11月11日至20日“双十一”电商黄金周期间，梅州市邮政业处理的邮件、快件业务量超过642万件，同比增长287.55%；最高日处理量达到68.7万件，同比增长383.12%。这巨大交易数字背后带来的，是快递包装垃圾“成灾”、包装垃圾循环利用率低等问题。连日来，本报记者多方走访，探求解决这一难题的路径和方法。

根据国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2016年全国快递业务量达312.8亿件，共消耗约32亿条编织袋、约68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。光是一年消耗的快递包装盒所需的瓦楞纸箱原纸就多达4600万吨，相当于消耗了7200万棵树。但消耗得多，实际回收又不高。据了解，目前我国快递业中，纸板和塑料的实际回收率不到10%，包装物总体回收率不到20%。

目前，市面上的快递包装主要分为两类，一类是由纤维制成的纸箱，能自然分解；另一类是由人工高分子塑料制成的塑料袋和胶带，在处理不当的情况下可能产生白色污染。嘉应学院化学与环境学院教授黄敏文表示，以聚乙烯、聚氯乙烯为主要成分的塑料和胶带等最难降解，这些包装材料在自然界中，需要几十年甚至上百年时间才能降解。

事实上，今年各家电商平台和物流企业都在尝试“绿色物流”。除了苏宁电商用可循环回收的共享快递盒代替常用纸箱外，京东也推出了可以重复多次使用的循环包装袋。菜鸟网络则联合快递企业，在“双十一”期间推出20个“绿仓”，使用免胶带的快递箱和100%可生物降解的快递袋。据梅州市邮政管理局数据显示，截至11月22日，暂未发现我市有使用共享快递盒、循环包装袋、“绿仓”等绿色包装的情况。“快递变‘绿’、蓝天更蓝，是大势所趋。”市节能低碳发展促进会朱静茹说，要推广和使用绿色包装，提高快递包装回收率，推进快递企业向绿色物流转变。

此外，记者从有关部门获悉，市发展改革局、市住房和城乡规划建设局正牵头起草《梅州市生活垃圾分类工作实施方案》，拟在我市城区范围内先行实施，引导居民自觉开展生活垃圾分类，预计年底前出台。按照省政府要求，至2017年底，省直机关率先实施生活垃圾强制分类；至2020年底，广州等珠三角城市和韶关、梅州等国家生态文明先行示范区城市应率先实施生活垃圾强制分类，确保生活垃圾回收利用率达到35%以上。

来源：梅州日报